在装备开展日趋无人化、智能化的大布景下，无人车逐渐鼓起，并出现在一些冲突地区的战场上。这些无人车在功能上同中有异、各有偏重。本期“兵器控”，介绍3种各有特色的无人车。

　　HE441无人车是法国一家公司研制的4×4轮式渠道，具有结构简略整齐巩固、举动快速灵敏、越野功能较好等特色。

　　该车选用模块化规划，可依据使用者需求搭载不同的载荷以遂行不同使命，如进行情报侦察、物资运送、供给火力援助等。

　　HE441无人车的开放式驾驶舱规划，使它既能经过遥控来操作，也能依据算法在某些特定的程度上完成自主举动。从某一种意义上讲，这型无人车相当于一种“多用插座”，能为接入多种设备供给接口，并充沛的发挥这些设备的效果。

　　上一年，该无人车以集成HELMA-P激光兵器系统的方式出现在“法国全国步卒日”活动中。凭仗法国一家公司研制的这种激光兵器系统，该无人车“化身”为一种反无人机的有用手法，不只能在极短的时间内快速锁定目标，精准发射高能激光束搅扰或炸毁无人机，还能凭仗自身的机动性，在更大范围内完成快速布置。

　　该无人车相同选用模块化规划，兼具轮式和履带式两种构型，公路续航才能达1000千米，可满意多种战场环境的需求。

　　冲击手法方面，该无人车的首要兵器是Kornet反坦克制导导弹。这种导弹具有8千米的准确冲击半径，其改进型导弹射程更远，可达10千米。凭仗所带的串联战役部或高爆弹头，它可有用遂行反装甲和反有生力量使命。

　　该无人车还能充任无人机的搭载渠道，据称可搭载百余架微小型无人机，构成自杀式无人机蜂群，转而变为“立体猎手”。

　　“吉姆利”无人车结构严密相连，易于布置。它的研制初衷是用于履行一系列后勤使命，如将受伤人员快速后送，运送兵器弹药和其他物资等。

　　“吉姆利”无人车选用4×4轮式布局，装备有先进的传感器如摄像头号，支撑昼夜调查。在导航设备和算法支撑下，它能自主导航和避障，履行相关使命。

　　该无人车的鲜明特色之一是装备无声电动机，因而行进时较为安静，有“无声骡马”之称，能下降被发现和冲击的概率。