“小米轿车烧死人你们看到了吧？但格力在北京跑了十几年，从没有火灾事端，这便是实力，这便是技能。”

　　不少网友以为董明珠这是在：“诽谤他人，抬高自己，格式太小”“乐祸幸灾、乘人之危”。

　　也有不少网友对格力轿车表明质疑：“格力还有轿车？”“马路上没看到。”“格力电车叫什么姓名？”。

　　昨夜，小米集团公关部总经理王化在微博发文疑似回应董明珠：“水涨船高时假势登天，潮退舟沉日守株待兔！”

　　王化则回应称：“或许你我了解的硬有差异，要我破口大骂，既不契合我的教育布景，也不契合我的企业价值观。”“敬老爱幼是中华民族的传统美德。”

　　其实，这不是董明珠第一次“手撕”小米，但这一次，她将烽火从空调烧到了新能源车，锋芒直指小米SU7爆燃致3人罹难事情。

　　其时一辆小米SU7以97公里时速碰击隔离带后起火，虽然小米官方声明称事端系“剧烈磕碰导致物理形变”，与电池自燃无关，但网友对电动车的安全焦虑已被点着。

　　而董明珠口中的“格力电车”，是指格力钛出产的电动车。大多数都用在城市公交车、通勤车、环卫车、物流车以及场内专用车等。

　　这款搭载钛酸锂电池的车型安闲北京大1路运营，官方多个方面数据显现未发生火灾事端。

　　北京大1路公交线年才逐渐更换为格力钛电池车型，实践运营时刻缺乏八年，远未到“十几年”。

　　更戏剧性的是，2023年2月，三亚机场邻近停放的多辆格力钛新能源客车突发大火，67辆车被烧成废铁。

　　虽然官方终究将事端归咎于“外部火源”，但这场火灾的惨烈画面，至今仍在网络上撒播。

　　从“美的偷技能”到“奥克斯挖人”，从“雷军赌10亿”到“马云离不开我”，她的金句总能精准踩中网友的“嗨点”。

　　时刻倒回本年3月，在“董明珠健康家”北京首店开业现场，71岁的她忽然直接暗讽有人靠炒高股价成了首富，有些企业偷技能、挖人破坏了职业。

　　当年雷军放话“五年内小米营收超格力”，董明珠反手将赌注抬到10亿，终究以弱小优势胜出。

　　2024年，小米轿车SU7交给初期连续曝出反常断电、冒烟事情，近期更是呈现了爆燃事情，虽然官方声明“与电池无关”，却难挡言论发酵。

　　就在“炮轰”小米轿车的同一天，董明珠敞开了她的第五个董事长任期，一起卸职了担任24年的总裁职务，由“格力老兵”张伟接棒。

　　这位48岁的新总裁从1999年参加格力，历任质量办理、供应链办理等岗位，是典型的“技能派”。

　　但细看格力股权，董明珠仍手握1.79%的格力股份（市值超45亿），并与大股东珠海明骏结成“共同行动听”，牢牢掌控话语权。

　　而董明珠自己也在近期泄漏，已有3-4名接班人候选人在轮岗历练，但“终究人选有必要忠于格力战略”。

　　终究，她在会上泄漏，本年格力钛将在办理、技能创新、出售系统上进行雷厉风行的变革，期望外界重视格力电器的总方向和总成果。

　　别的，多个方面数据显现，格力集团2024年前三季度，空调仍奉献超70%营收，日子电器、新能源等板块占比缺乏5%。

　　回到开始的争议：新能源轿车的安全，终究该用“零事端”仍是“事端率”来衡量？

　　董明珠的“肯定安全论”，或许更适合商用车场景——公交车有固定道路、专业保护，而家用车面对杂乱路况和充电环境，风险系数本就不同。

　　小米SU7起火事情中，官方虽着重“磕碰导致物理形变”，却未发布完好行车数据，这种信息不对称，正是网友焦虑的本源。

　　董明珠的“安全营销”，若能推进职业树立更通明的事端查询机制，或许比口水战更有价值。

　　假使，“格力轿车”不能让“零火灾”从标语变成可继续的技能壁垒，不能在董明珠之后，找到下一条十年增加曲线。

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